本年3月份，中国与洪齐拉斯认真配置社交联系，这让好多中国网友第一次意志洪齐拉斯这个好意思洲国度。6月份，洪齐拉斯女总统访华，为中洪两国开启经贸交往奠定了基础，好多东说念主齐期盼着中国与洪齐拉斯的联系越来越好，这样咱们在好意思国的家门口就又多了一个一又友。关联词跟着近期中洪自贸协定商酌的张开，咱们必须要空隙下来了。

洪齐拉斯的代表在这轮商酌中提了一个胃口止境大的苦求，但愿中国能投资200亿好意思元，在洪齐拉斯境内建造一条麇集该国大泰西和太平洋海岸的铁路。

在中国的对外投资中，200亿好意思元的数额天然不小，但也不至于说大到令东说念主吃惊，这个问题的关节在于，200亿好意思元对洪齐拉斯来说，一经跨越了它们全年GDP的三分之二。

2022年，洪齐拉斯国内坐褥总值为296.57亿好意思元，不到300亿好意思元的GDP，却条目中国投资200亿好意思元为其建造铁路，不得不说，这个胃口有点大。

全国齐知说念，洪齐拉斯也曾是台湾的所谓“国交国”，而台当局对这种“敲诈国”，一向试验“金元社交”的策略，那么之前台当局一年为洪齐拉斯提供若干经济赈济呢？

谜底是每年5000万好意思元，别传洪齐拉斯合计这笔钱太少，条目提升到1亿好意思元，台当局莫得答理，这才闹掰了，于是洪齐拉斯转而跟咱们建耸峙式的社交联系。那么这样一双比就发现，从一年1亿好意思元，到200亿好意思元，这个数额的跨度竟然是太大了，尤其是中洪两国建交不到4个月，就如斯狮子大启齿，让东说念主不得不胡念念乱想，那么这个占了洪齐拉斯2/3GDP的面容，中国应不应该投？

既然中国决定跟洪齐拉斯发展经贸联系，那投资信托是要投资的，不成说惦记别东说念主盯着你的钱包就不投了，关联词在投资之前，有几件事情咱们必须搞了了。

第一， 投资铁路建造，对中国来说收益有莫得达到条目？投资是一门交易，而不是慈善，是以必须保证两边互惠共赢，关联词只从当今的情况来看，对中国来说，投资铁路的收益远不如投资口岸，因为中洪商品出进口主要通过海运运载，铁路建造对两国经贸勾引的匡助显然是不如口岸建造的，是以咱们必须对投资铁路建造和投资口岸建造这两个面容作念一个评估，再跟洪齐拉斯对对账本，好好谈谈，必须保险勾引共赢，而不是片面的赈济；

第二， 投资数额必须经由中方考量再作念决定。200亿好意思元中国并不是拿不出，问题是洪齐拉斯能不成吃得下。按照洪齐拉斯方面的说法，铁路建造面容预测要15年完成，那中国不错分批投资，视具体情况决定是否追加投资。另外，投资方式也不错生动变换，少许的无偿经济赈济加上大额的低息贷款不失为一种遴荐；

第三， 应事先签署左券，详情洪齐拉斯方面或者以何种方式偿还工程款，是某口岸的99年使用权？照旧说用矿产、木柴等资源偿还，这个必须说了了。

一言以蔽之，洪齐拉斯算作拉好意思最胁制的一批国度，咱们在这里进行投资，必须保捏空隙，千万不成走上“金元社交”的路，经贸勾引的基础是互惠共赢，毫不成将勾引演变为慈善。